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Augmentation des revenus des chemins de fer Éthiopie-Djibouti construits en Chine malgré la pandémie

La ligne de train Ethiopie-Djibouti à Addis-Abeba. Le chemin de fer de 750 kilomètres, construit par deux entreprises chinoises, relie Addis-Abeba à la ville portuaire de Djibouti sur la mer Rouge en 10 heures environ. PHOTO AFP | ZACHARIAS ABUBEKER
La ligne de train Ethiopie-Djibouti à Addis-Abeba. Le chemin de fer de 750 kilomètres, construit par deux entreprises chinoises, relie Addis-Abeba à la ville portuaire de Djibouti sur la mer Rouge en 10 heures environ. PHOTO AFP | ZACHARIAS ABUBEKER

Le chemin de fer à voie standard Éthiopie-Djibouti a enregistré une augmentation de plus de 51% de ses revenus au cours du premier semestre de 2020 malgré les difficultés apportées par la pandémie COVID-19, a annoncé vendredi l’entité de gestion du chemin de fer.

Le chemin de fer de 756 km, qui a officiellement commencé ses opérations commerciales pour les services de passagers et de fret entre la capitale éthiopienne sans littoral, Addis-Abeba, avec des ports à Djibouti en janvier 2018, a contribué à tirer parti des besoins de transport de l’Éthiopie depuis son pays voisin de la mer Rouge, Djibouti.

Contracté par deux entreprises chinoises, le chemin de fer, considéré comme le premier chemin de fer transfrontalier entièrement électrifié d’Afrique, a fait des «progrès constants» depuis le début de son exploitation en janvier 2018, selon les chiffres de la Compagnie des chemins de fer Éthiopie-Djibouti.

Les revenus du chemin de fer avaient augmenté de 45% en 2019 par rapport à sa première année en 2018, tandis que ses revenus ont également augmenté de 51,38% au premier semestre 2020 par rapport à la même période de 2019 malgré les difficultés apportées par la pandémie COVID-19 , il a été noté.

Au milieu de ses services en constante expansion, le chemin de fer avait également lancé en août le service de trains réfrigérés, par lequel les fruits et légumes éthiopiens seront vendus en Europe et dans d’autres parties du monde.

Le chemin de fer est actuellement géré par un consortium d’entreprises chinoises pour une période de six ans.

Selon le bureau chinois de la coentreprise, les installations supplémentaires installées par le chemin de fer Éthiopie-Djibouti sont en cours d’amélioration et favorisent un avenir meilleur.

Le chemin de fer Éthiopie-Djibouti fournit actuellement différents types de services de fret, y compris le transport de marchandises périssables, de véhicules, de céréales et d’engrais aux gares d’Indode, Mojo, Adama et Nagad.

Le ministre éthiopien des transports, Dagmawit Moges, a souligné que le chemin de fer Éthiopie-Djibouti «est un des méga projets de trois pays frères: l’Éthiopie, Djibouti et la Chine».

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