Shell supprime jusqu’à 9000 emplois pour passer à une énergie à faible émission de carbone
La société anglo-néerlandaise a annoncé mercredi qu’elle supprimerait entre 7 000 et 9 000 postes d’ici la fin de 2022, affectant potentiellement plus de 10% de ses effectifs. Le total comprend 1 500 personnes qui se sont portées volontaires pour quitter l’entreprise cette année.
«Nous devons être une organisation plus simple, plus rationalisée, plus compétitive, plus agile et capable de répondre aux clients», a déclaré le PDG Ben van Beurden dans un communiqué. “Ne vous y trompez pas: c’est un processus extrêmement difficile. Il est très douloureux de savoir que vous finirez par dire au revoir à pas mal de bonnes personnes”, a-t-il ajouté.
Shell s’est engagée à atteindre des émissions nettes de carbone nulles de ses propres opérations d’ici 2050. Van Beurden a déclaré mercredi que l’entreprise continuerait de produire du pétrole et du gaz à cette date, mais qu’elle vendrait “principalement” de l’électricité à faible émission de carbone et des biocarburants à faible émission de carbone. et l’hydrogène.
«Nous devons être nets zéro dans toutes nos opérations, ce qui signifie des changements majeurs dans les raffineries, les sites chimiques, les installations de production à terre et en mer. Mais cela signifie également que nous devons changer le type de produits que nous vendons», van Beurden ajoutée.
À l’avenir, la société utilisera ses activités d’exploration et de production pétrolières pour générer des liquidités pouvant être investies dans des produits à faible émission de carbone. La division ne se concentrera plus sur le nombre de barils de pétrole ou de pieds cubes de gaz qu’elle produit.
Shell réduira également ses activités de raffinage. “Nous ne conserverons que ce qui est stratégiquement essentiel pour nous et intégrerons ces raffineries à notre activité chimique, que nous prévoyons de développer”, a déclaré van Beurden.
Certains analystes pensent que la demande mondiale de pétrole pourrait ne jamais revenir à son niveau record de 2019, s’attendant plutôt à ce que la pandémie remodèle de manière permanente la façon dont les gens vivent et voyagent – et que les consommateurs pousseront les entreprises et les gouvernements à faire face à la crise climatique avec plus d’urgence.
