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South African Airways suspend ses opérations au milieu d’une dette énorme

South African Airways Airbus A330 (A330-243) avion comme vu le 19 novembre 2019 à l’Aéroport International de Munich MUC EDDM nommé Franz Josef Strauss, Flughafen Munchen, capitale de la Bavière, Allemagne. L’avion a l’immatriculation ZS-SXX avec 2x moteurs à réaction RR. South African Airlines SA SAA SPRINGBOK est une compagnie aérienne nationale d’Afrique du Sud, membre de Star Alliance dont le siège est à Airways Park à l’aéroport international OR Tambo de Johannesburg JNB hub. (Photo par Nicolas Economou / NurPhoto)
South African Airways Airbus A330 (A330-243) avion comme vu le 19 novembre 2019 à l’Aéroport International de Munich MUC EDDM nommé Franz Josef Strauss, Flughafen Munchen, capitale de la Bavière, Allemagne. L’avion a l’immatriculation ZS-SXX avec 2x moteurs à réaction RR. South African Airlines SA SAA SPRINGBOK est une compagnie aérienne nationale d’Afrique du Sud, membre de Star Alliance dont le siège est à Airways Park à l’aéroport international OR Tambo de Johannesburg JNB hub. (Photo par Nicolas Economou / NurPhoto)

La compagnie aérienne publique sud-africaine a suspendu toutes ses opérations alors qu’elle lutte pour obtenir un renflouement de plus de 10 milliards de rands (591 millions de dollars).

South African Airways, l’une des entreprises d’État du pays, est confrontée à des allégations de corruption et de mauvaise gestion, qui ont déposé une demande de liquidation et de protection contre les faillites en décembre de l’année dernière.

L’équipe de sauvetage des entreprises chargée de gérer l’entreprise a annoncé qu’elle n’avait pas réussi à réunir les fonds nécessaires à la mise en œuvre d’un plan de sauvetage pour la compagnie aérienne. La suspension des opérations peut être levée si le gouvernement reçoit les fonds promis.

Tous les vols de fret et de rapatriement programmés seront entrepris mais aucun nouveau ne sera accepté pendant la suspension, a indiqué la compagnie.

Cette décision touchera également au moins trois des filiales de la compagnie aérienne, dont la compagnie aérienne à bas prix Mango.

L’industrie du tourisme en Afrique du Sud a été très durement touchée par le verrouillage du COVID-19, mais les problèmes financiers de South African Airways existaient bien avant l’épidémie du coronavirus. La suspension intervient alors que l’Afrique du Sud doit rouvrir le pays aux vols internationaux jeudi.

Les syndicats de travailleurs ont averti que l’échec du sauvetage de la compagnie aérienne entraînerait des pertes d’emplois importantes dans une économie qui devrait reculer de plus de 7,2% cette année. L’économie sud-africaine était déjà en récession avant le COVID-19 et le verrouillage strict du pays en avril et mai a provoqué une nouvelle contraction de l’économie. Le chômage a augmenté de façon spectaculaire à 42%, selon les statistiques publiées cette semaine.

La compagnie aérienne fait actuellement l’objet d’une enquête publique sur de nombreuses allégations de corruption, de fraude et de mauvaise gestion pendant le mandat de l’ancien président Jacob Zuma.

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