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American Airlines supprimera 19000 emplois alors que les plans d’aide fédéraux stagnent

Le PDG Doug Parker a déclaré mercredi soir que la compagnie aérienne n’avait pas d’autre choix que de supprimer ces emplois après l’échec des tentatives d’obtenir plus d’argent fédéral.

Plus tôt dans la journée, Parker espérait que les suppressions d’emplois pourraient être évitées si la compagnie aérienne voyait des signes indiquant que le Congrès et le secrétaire au Trésor Steven Mnuchin seraient en mesure de conclure un accord. Ils envisageaient un plan de relance de plusieurs billions de dollars qui comprendrait une aide de 25 milliards de dollars pour les compagnies aériennes du pays, mais des sources ont déclaré à CNN qu’un accord avait besoin de plus de temps pour obtenir le soutien dont il a besoin pour passer.

“Malheureusement, il n’y a aucune garantie que ces efforts porteront leurs fruits”, a-t-il écrit. dans une note au personnel.

Parker n’a pas fermé la porte, cependant, sur le rappel rapide des employés si un accord est conclu dans les prochains jours.

<< Dans un effort pour encourager la coopération et garder l'espoir pour notre équipe, j'ai informé le Secrétaire que si ces efforts s'étendent [federal support for airlines] sont couronnés de succès au cours des prochains jours, nous annulerons nos processus de congé et rappellerons tous les membres de l'équipe concernés », a-t-il ajouté dans la note de service.

La pandémie de Covid-19 a fait plonger le trafic aérien, ce qui a dévasté l’industrie du transport aérien. American a perdu 5 milliards de dollars au premier semestre de cette année. Toutes les autres compagnies aériennes du secteur ont également perdu de l’argent. Les pertes devraient se poursuivre jusqu’en 2021, sinon au-delà.

Les législateurs ont accepté d’accorder aux compagnies aériennes 25 milliards de dollars de subventions directes plus tôt cette année, à condition que ils ont accepté de ne pas supprimer involontairement des emplois jusqu’à la fin septembre.

Mais la probation sur les suppressions d’emplois involontaires expire jeudi. Et alors que sept compagnies aériennes – dont américaines – sont prêtes à accepter une autre série de prêts qui a également été approuvée plus tôt cette année, cette aide n’inclut pas l’interdiction de supprimer des emplois.

Même avec l’interdiction des suppressions d’emplois, les compagnies aériennes prenaient déjà des mesures pour réduire les coûts. Ils ont proposé des formules de rachat volontaire et de retraite anticipée qui ont incité près de 50 000 employés à quitter l’industrie.
En plus de l’américain, United Airlines (UAL) a averti 12 000 employés qu’ils risquaient de perdre leur emploi. Quelque 17 000 autres employés de la compagnie aérienne américaine l’industrie a été informée que ses emplois sont également menacés.
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