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L’ONU autorise l’inspection des navires pour les migrants de Libye

dpatop – 27 août 2019, —: Le navire de sauvetage “Eleonore” navigue sur la Méditerranée avec une centaine de migrants à bord. Le “Eleonore” a accueilli les migrants le 26.08.2019 au large des côtes libyennes. Les gens ont été secourus alors que leur bateau coulait, a déclaré Axel Steier, porte-parole de l’organisation humanitaire de Dresde Mission Lifeline, qui soutient le “Eleonore”. Le ministre italien de l’Intérieur Salvini a interdit au navire de sauvetage allemand de s’amarrer dans les ports du pays. (Photographie aérienne avec drone) Photo: Johannes Filous / dpa (Photo de Johannes Filous / alliance de photos via Getty Images)
Le navire de sauvetage «Eleonore» navigue sur la Méditerranée avec une centaine de migrants à bord. (Photographie aérienne avec drone) Photo: Johannes Filous / dpa (Photo de Johannes Filous / alliance de photos via Getty Images)

Vendredi, le Conseil de sécurité de l’ONU a adopté à l’unanimité une résolution autorisant les pays membres à inspecter les navires en haute mer au large des côtes libyennes soupçonnés de trafic de migrants ou de trafic d’êtres humains en provenance de la nation nord-africaine pendant une autre année.

La résolution parrainée par l’Allemagne autorise également la saisie de navires confirmés utilisés pour le trafic de migrants ou le trafic d’êtres humains depuis la Libye.

Il «condamne tous les actes de trafic de migrants et de traite des êtres humains à destination, à travers et en provenance du territoire libyen et au large des côtes libyennes, qui sapent davantage le processus de stabilisation de la Libye et mettent en danger la vie de centaines de milliers de personnes.

La Libye, qui a sombré dans le chaos après le soulèvement de 2011 qui a renversé et tué le dictateur de longue date Mouammar Kadhafi, est devenue un point de transit majeur pour les migrants africains et arabes fuyant la guerre et la pauvreté vers l’Europe.

La plupart des migrants font le périlleux voyage dans des bateaux en caoutchouc mal équipés et peu sûrs. L’Office international des migrations a estimé en mars que le nombre de morts parmi les migrants qui ont tenté de traverser la Méditerranée avait dépassé le «sombre jalon» de 20 000 morts depuis 2014.

L’Union européenne a mis en place une mission navale, l’opération Sophia, en 2015, après que des dizaines de milliers de migrants ont commencé à tenter des traversées potentiellement périlleuses de la Méditerranée à la recherche d’une vie meilleure en Europe. Mais l’Italie a bloqué l’opération Sophia, affirmant que les navires de guerre avaient attiré des migrants vers les côtes européennes. Les avions et les drones étaient encore utilisés.

En mars, l’UE a lancé une nouvelle mission navale en mer Méditerranée visant à faire respecter l’embargo sur les armes de l’ONU sur la Libye, baptisée Irini, le mot grec pour «paix», et a déclaré qu’elle utiliserait des moyens aériens, satellitaires et maritimes.

La résolution adoptée vendredi salue les mesures qui ont été prises depuis la première résolution sur l’inspection et la saisie des navires impliqués dans le trafic de migrants et la traite des êtres humains en 2015 et encourage leur poursuite. Il prend note du déploiement de l’opération Irini.

L’ambassadeur adjoint d’Allemagne aux Nations Unies, Gunter Sautter, a déclaré que la prévention du trafic de migrants et de la traite des êtres humains était très importante et que l’opération Irini se poursuivrait, mais il a noté que la résolution est «un appel à l’action» adressé à l’ensemble de la communauté internationale, pas seulement à l’UE.

Vendredi, le bureau des droits de l’homme de l’ONU a lancé un avertissement frappant sur le «cycle de violence» auquel sont confrontés les migrants qui fuient les «horreurs inimaginables» de la Libye déchirée par la guerre en essayant d’atteindre l’Europe.

Une équipe de surveillance de l’ONU a déclaré que les migrants se voient souvent refuser un sauvetage rapide et sont laissés à la dérive pendant des jours sur la périlleuse route de la mer Méditerranée. De nombreux migrants rapportent que les garde-côtes libyens ont percuté ou tiré sur leurs bateaux, provoquant le chavirage des navires ou des personnes à sauter à l’eau en désespoir de cause, selon le journal.

L’équipe a également cité des informations selon lesquelles les autorités côtières de Malte, une destination commune pour les personnes fuyant la Libye par bateau, ont tenté de repousser les bateaux de migrants vers la Libye et vers l’île italienne de Lampedusa. Dans d’autres cas, des navires commerciaux auraient refusé de secourir les migrants ou les auraient renvoyés dans des centres de détention libyens en proie à des abus, a-t-il déclaré.

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