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L’homme qui a appris à Uber à s’excuser

Il ne fait aucun doute que le travail est généreusement rémunéré, mais pour John List, il a un autre attrait; pour les passionnés de données, les applications automobiles sont comme des mines d’or – rien qu’aux États-Unis, avant la pandémie, il y avait deux millions de conducteurs Uber, effectuant des dizaines de millions de voyages chaque semaine. John List a passé sa carrière à étudier le comportement économique dans le monde réel, donc travailler avec Uber “était un rêve devenu réalité”. Avec cette corne d’abondance d’informations, il pouvait analyser toutes sortes de préférences des consommateurs: quels types de voitures les gens aiment, jusqu’où ils ont généralement voyagé et à quelle heure, comment ils ont réagi à une modification du prix des tarifs. Il pourrait également apprendre la meilleure façon de s’excuser.

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