HealthNews

Au Kenya, un figuier chéri obtient un sursis

LE CAIRE – Un figuier bien-aimé dans la capitale kényane, Nairobi, vivra pour voir un autre jour – et, peut-être, un autre siècle.

Mercredi, le chef de la zone métropolitaine de Nairobi a déclaré que le figuier centenaire qui devait être enlevé pour faire place à une nouvelle autoroute serait non seulement sauvé mais également préservé en tant que symbole national de la conservation de l’environnement.

Cette annonce a été une victoire tant pour les écologistes que pour les responsables culturels du Kenya qui ont dénoncé les efforts pour couper ou déplacer le figuier, que de nombreuses communautés considèrent comme sacré. Certains experts avaient douté que le vieil arbre, qui mesure quatre étages, aurait survécu au déracinement et au déplacement.

«Quel que soit le développement qui va se produire ici, ne touchera pas cet arbre», a déclaré le major général Mohammed Badi, directeur général des services métropolitains de Nairobi. lors d’une visite au figuier dans le quartier commerçant animé de Westlands.

M. Badi a déclaré qu’il avait demandé aux responsables de la ville de clôture de l’arbre et embellir le quartier afin que les habitants de la ville puissent profiter de l’espace. Il a également signé une déclaration qui a adopté l’arbre «comme un phare du patrimoine culturel et écologique du Kenya» et comme un symbole de «l’engagement de Nairobi pour la conservation de l’environnement».

Les autorités ont annoncé en octobre qu’elles prévoyaient de déraciner l’arbre pour faire place à la construction de la Nairobi Expressway, une autoroute à quatre voies financée et construite par la Chine. L’autoroute de 17 miles, qui devrait être achevée en 2022, vise à réduire le trafic au cœur de Nairobi et devrait créer des milliers d’emplois.

Mais dès le départ, le projet a suscité les critiques des groupes environnementaux qui ont déclaré que les effets sur la qualité de l’air et les espaces verts n’avaient pas été pris en compte. Même si Nairobi est populairement connue comme la «ville verte au soleil», les parcs, les forêts et les jardins ont diminué dans la ville ces dernières années en raison du développement commercial et des infrastructures.

Les militants ont également déploré l’abattage de dizaines d’arbres le long du tracé de l’autoroute et ont déposé une plainte contre le régulateur environnemental pour avoir approuvé le projet. La loi kényane exigerait normalement la suspension du projet en attendant une décision de justice, mais la construction s’est poursuivie.

Les écologistes ont salué mercredi la décision de sauver le figuier, mais ont appelé à plus d’actions pour sauver les espaces verts à travers la capitale.

«La décision des Services métropolitains nationaux est la bienvenue et constitue un bon point de départ pour discuter du développement éthique et des investissements au Kenya», George Mwangala, responsable Afrique de l’Est pour Purpose Climate Lab, une agence à impact social qui s’est opposée à la voie express. construction, a déclaré dans un communiqué.

Mais, a-t-il ajouté, «nous devons nous assurer que la nature et nos environnements de vie coexistent et complètent le développement des infrastructures à tous les niveaux.»

Wanjira Mathai, la fille de feu l’écologiste et lauréate du prix Nobel de la paix Wangari Maathai, a déclaré qu’elle se félicitait de la décision de sauver l’arbre.

«Avec ce que nous savons maintenant sur le rôle des espaces verts et des arbres dans le maintien de la viabilité des villes, nous devons travailler pour garantir que le développement de Nairobi est vert et inclusif», a déclaré Mme Mathai, présidente de la Fondation Wangari Maathai, dans une interview.

Afficher plus

Articles similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bouton retour en haut de la page