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Des milliers de personnes défilent à Maurice pour protester contre la marée noire

DOSSIER – Dans cette photo d’archive du dimanche 16 août, le japonais MV Wakashio, un vraquier qui s’est récemment échoué au large de la côte sud-est de l’île Maurice, peut être vu depuis la côte de l’île Maurice. La catastrophe de la marée noire s’est avérée mortelle cette semaine lorsqu’un remorqueur quittant l’épave est entré en collision avec une barge et a coulé, tuant au moins trois marins, a annoncé la police le mardi 1er septembre 2020 (AP Photo / Sumeet Mudhoo-L’express Maurice / File)
DOSSIER – Dans cette photo d’archive du dimanche 16 août, le japonais MV Wakashio, un vraquier qui s’est récemment échoué au large de la côte sud-est de l’île Maurice, peut être vu depuis la côte de l’île Maurice. (AP Photo / Sumeet Mudhoo-L’express Maurice / Fichier)

Des milliers de personnes ont de nouveau protesté samedi à Maurice contre la gestion par le gouvernement d’une marée noire qui est devenue la pire catastrophe environnementale de la nation insulaire de l’océan Indien depuis des années.

De nouveaux détails indiquent que le navire japonais qui a heurté un récif de corail à la fin du mois de juillet et a fait couler quelque 1000 tonnes de mazout près des zones côtières protégées, s’était éloigné à des kilomètres de sa route parce que le capitaine voulait se rapprocher du rivage pour que les membres de l’équipage puissent obtenir un signal de téléphone portable. pour appeler leurs familles.

“Le changement, bien sûr, pourrait être lié à la célébration de l’anniversaire de l’un des membres de l’équipage”, indique cette semaine un rapport de l’autorité maritime du Panama, où le MV Wakashio est immatriculé.

Il a déclaré que les enquêtes préliminaires suggéraient également qu’un système de navigation et une carte marine avaient été mal gérés.

Le mois dernier, près d’un dixième de la population de Maurice a marché paisiblement dans la capitale, Port Louis, exprimant son indignation face à la catastrophe et la découverte de dizaines de dauphins morts quelques semaines après le déversement.

On ne sait pas immédiatement ce qui a tué les dauphins, mais certains experts disent que les produits chimiques hydrosolubles dans le carburant pourraient avoir été à blâmer. Le gouvernement a qualifié cela de «triste coïncidence».

Les manifestants ont appelé les hauts responsables à démissionner. La marche de samedi a eu lieu à Mahébourg, l’un des villages côtiers les plus touchés.

La nation insulaire de 1,3 million d’habitants dépend fortement du tourisme et avait déjà été sévèrement touchée en raison des restrictions de voyage pendant la pandémie de coronavirus.

Vendredi, l’opérateur japonais du vraquier a annoncé qu’il fournirait 1 milliard de yens (9 millions de dollars) pour financer des projets environnementaux et soutenir la communauté de pêcheurs locale.

Mitsui OSK Lines a déclaré que le Fonds de rétablissement de l’environnement naturel de Maurice sera utilisé pour la protection des mangroves, la récupération des récifs coralliens, la protection des oiseaux de mer et des espèces rares, et la recherche par des groupes privés et gouvernementaux.

L’armateur, Nagashiki Shipping, rejoint également le fonds, a déclaré MOL.

Maurice a déclaré qu’elle demandait une compensation pour les dommages causés par Nagashiki.

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