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Des migrants autorisés à quitter le pétrolier Maersk après 40 jours en mer

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droit d’auteur d’imageMaersk Tankers / Reuters

légendeLe Maersk Etienne a récupéré les migrants début août

Un groupe de migrants secourus par un pétrolier danois en Méditerranée a été autorisé à atterrir en Italie après plus de 40 jours en mer.

Les 27 personnes – dont une femme enceinte – sont parties de Libye le 2 août.

Le pétrolier danois Maersk Etienne les a récupérés peu de temps après lorsque leur navire a commencé à couler.

Mais le navire s’est vu refuser l’autorisation d’accoster dans n’importe quel pays pendant plus d’un mois. Les migrants ont finalement débarqué en Sicile samedi soir.

Vendredi, le groupe avait été transféré sur un navire de sauvetage exploité par l’ONG Mediterranea Saving Humans. Ils ont été amenés au port de Pozzallo.

“Cela met fin à l’impasse la plus longue et la plus honteuse de l’histoire maritime européenne”,

Mediterranea a écrit sur Twitter.

Cela survient au moment où la Grèce a du mal à faire face à plus de 12 000 migrants à Lesbos après la destruction du camp de réfugiés de Moria par un incendie.

Que s’est-il passé sur le Maersk Etienne?

Selon l’opérateur du navire Maersk Tankers, les autorités maltaises ont demandé à l’équipage de récupérer les migrants en difficulté. Malte a nié avoir fait la demande et a déclaré que le sauvetage avait eu lieu en dehors de ses eaux territoriales.

Cela a conduit à une impasse, l’Italie et la Libye refusant également de prendre le groupe, a déclaré Maersk.

“L’équipage a fait de son mieux pour rendre la vie aussi acceptable que possible, mais ce ne sont pas des conditions que vous pouvez offrir à qui que ce soit pour cette période prolongée”, a déclaré le directeur technique de Maersk Tommy Thomassen à la BBC.

L’équipage et les personnes secourues sont devenus de plus en plus frustrés car les approvisionnements ont commencé à s’épuiser et les gouvernements ont refusé de leur permettre d’accoster.

Un homme, identifié comme Gasim, a lancé un message aux journalistes de Malte aujourd’hui. La note leur a demandé d’appeler sa famille au Soudan et leur dire qu’il n’était pas mort en Méditerranée. La femme enceinte – Embetta, du Cameroun – a déclaré aux journalistes: “Nous n’avons même pas besoin de venir à Malte si les maltais ne veulent pas de nous. Nous voulons juste de l’aide, nous voulons descendre de ce bateau.”

Selon les médias italiens, des migrants du Tchad, d’Érythrée et de Libye étaient également à bord.

Dans les derniers jours trois des migrants ont même sauté par-dessus bord pour essayer de débarquer. Ils ont été à nouveau secourus par l’équipage peu de temps après.
Maersk Tankers a déclaré avoir organisé le transfert des migrants sur le navire Mediterranea après que «l’état des personnes secourues exigeait des soins immédiats dans des installations médicales appropriées».

L’ONG a déclaré que le migrant était dans “de graves conditions psycho-physiques” après des semaines à bord.

“Nous avons des gens qui ont menacé de s’automutiler et de se suicider”, aurait déclaré Agnese Colpani, l’un des agents de santé de Mediterranea.

légende des médiasCrise des migrants: bébé bateau de sauvetage cinq ans plus tard

La semaine dernière, l’ONU – avec l’Organisation internationale pour les migrations et la Chambre internationale de la navigation – a appelé au «débarquement immédiat» des personnes secourues.

“Le Maersk Etienne a rempli ses responsabilités, mais se retrouve désormais dans un jeu diplomatique de passer le colis”, lit-on dans un communiqué.
Plus tôt ce mois-ci, un autre navire de sauvetage a reçu l’autorisation de débarquer 353 migrants secourus en Sicile après des appels similaires de l’ONU. Ils seront mis en quarantaine à bord d’un navire en cas de coronavirus avant qu’ils n’atterrissent dans le port de Palerme.

Que se passe-t-il en Méditerranée?

Quelque 19 400 migrants ont débarqué sur les côtes italiennes jusqu’à présent cette année, contre environ 5 200 à la même période l’an dernier, selon les données officielles citées par l’agence de presse Reuters.

L’ONU affirme que 40000 personnes sont arrivées en Europe par voie maritime en 2020 et que plus de 400 personnes sont mortes ou ont disparu en essayant de traverser la Méditerranée depuis l’Afrique du Nord.

La question de savoir comment gérer les arrivées massives de migrants, principalement en Italie et en Grèce, divise l’UE depuis des années.

L’Italie et la Grèce ont accusé les pays plus riches du nord de ne pas en faire plus, tandis qu’un certain nombre de pays du centre et de l’est sont ouvertement opposés à l’idée d’accueillir un quota de migrants.

La Commission européenne présentera un nouveau pacte sur la migration et l’asile le 30 septembre.

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