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60 ans de rallye en Afrique du Sud

Le championnat national sud-africain des rallyes a 60 ans cette année. Après un départ retardé, le rallye de cette année a décollé à Secunda. / Championnat national des rallyes

Le championnat national sud-africain des rallyes a 60 ans cette année. Après un départ retardé, le rallye de cette année a décollé à Secunda.

Le championnat national sud-africain des rallyes a 60 ans cette année. Après un départ retardé, le rallye de cette année a décollé à Secunda. / Championnat national des rallyes

Benjamin Habig, l’un des espoirs les plus excitants à avoir passé du karting au rallye, a fait ses débuts. Il souhaite désormais se faire un nom sur la scène des rallyes continentaux. Sias du Plessis de CGTN a son histoire.

Dès le début, Benjamin Habig savait qu’il était destiné à devenir pilote de rallye: «Au moment où je suis devenu accro, c’est par mon père, il s’est rallié pendant plus de 30 ans et à partir du moment où je me souvenais, j’étais à peu près capable de marcher et j’étais sur les rallyes, dès que j’ai pu parler, je pense que quelques mots après c’était papa je veux une voiture de rallye.

Le multiple champion sud-africain de karting affirme que conduire une voiture de rallye est un énorme frisson et un défi très différent.
«Ce n’est pas comme conduire une voiture de route dans un virage trop rapidement, tout ne fonctionne pas pour vous, vous devez en quelque sorte être votre ABS et votre antipatinage et tout en même temps tout en essayant d’arriver à la fin de l’étape. , donc c’est assez angoissant et je pourrais juste dire une pompe à adrénaline extrême si vous voulez, c’est juste un tas d’excitation et de travail à l’intérieur de la voiture.

Le joueur de 22 ans pense que le sport en Afrique du Sud connaîtra un renouveau avec l’introduction de la classe VIVO GT Cup qui voit une Volkwagen Polo 1 litre turbo prendre les routes poussiéreuses du circuit de rallye et que cela est rentable classe pourrait bien attirer d’autres concurrents de toute l’Afrique.

«Je vois les gars de l’intérieur en Afrique descendre de même que nous monter et je pense que ce serait très intéressant de se baser sur ce qui se passe dans d’autres pays et où vous vous situez au moins sur une base continentale, donc je pense ce serait très intéressant et je pense que c’est quelque chose qui est possible.

Et comme le rapporte Sias Du Plessis de CGTN, on attend beaucoup de l’étudiant de l’Université de Pretoria qui a hâte de faire sa marque dans le sport, mais il sait qu’avec autant de variables, il ne peut se concentrer que sur un rallye à la fois avant de rêver. d’une journée au volant d’une équipe dans le célèbre Dakar.

«Je pense que la chose la plus importante et étudier en ce moment, la vie ne fonctionne pas selon un manuel, donc je pense qu’en étant dans la voiture, vous apprenez à être adaptatif, chaque virage est différent, les conditions changent constamment, donc apprendre à être adaptatif et gérer cette pression et gérer un grand nombre d’informations que vous devez traiter à la fois m’aidera certainement dans mes efforts futurs, où que je décide d’aller.

En tant que fils d’une légende du rallye, Benjamin Habig cherchera à graver son propre nom dans les livres d’histoire des rallyes sud-africains, mais il sait qu’un passage en douceur du karting à la conduite de rallye exigera chaque once d’habileté, de courage et de concentration. pour s’assurer qu’il emprunte sa propre voie vers le succès dans le sport qui lui a traversé les veines depuis que son père Jannie était une force sur le circuit WRC.

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