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EasyJet révèle que les craintes d’Omicron commencent à toucher les réservations

La compagnie aérienne easyJet a déclaré qu’elle constatait déjà un certain impact sur la demande de la nouvelle variante Omicron du coronavirus, car elle révélait des pertes annuelles de plus d’un milliard de livres sterling.

Le transporteur à bas prix a déclaré avoir vu des signes de ralentissement de la demande au cours de son trimestre en cours en raison de l’émergence de la nouvelle souche de Covid-19, les réservations d’hiver commençant à faiblir et certains voyageurs transférant leurs voyages au début de l’année prochaine.

Les destinations urbaines en particulier ont été touchées, selon le groupe.

Mais le directeur général Johan Lundgren a déclaré que l’impact jusqu’à présent n’était pas au niveau observé précédemment lorsque des restrictions ont été imposées, bien qu’il ait souligné qu’il était « trop tôt pour dire » quel sera le coup final.



Nous nous sommes préparés à des périodes d’incertitude comme celle-ci

easyJet

De nouvelles restrictions sont entrées en vigueur mardi dans le but de contrôler la nouvelle variante, le gouvernement ayant décidé que tous les voyageurs retournant au Royaume-Uni doivent désormais passer un test PCR et s’auto-isoler jusqu’à ce qu’ils reçoivent un résultat négatif.

De nombreux pays ont également décidé de resserrer leurs frontières, le gouvernement britannique annonçant une interdiction de voyager en provenance de 10 pays d’Afrique australe où la variante serait en circulation, et les restrictions se multiplient à travers l’Europe.

EasyJet a déclaré : « Il est trop tôt pour dire quel impact Omicron pourrait avoir sur les voyages en Europe et les éventuelles restrictions à court terme qui pourraient en résulter.

“Cependant, nous nous sommes préparés à des périodes d’incertitude comme celle-ci.”

Ces commentaires sont intervenus alors que la société affichait des pertes statutaires avant impôts de 1,04 milliard de livres sterling pour l’exercice clos le 30 septembre, contre des pertes de 1,27 milliard de livres sterling l’année précédente, qui était la première perte en année pleine de ses 25 ans d’histoire.

Sur une base sous-jacente, les pertes avant impôts sont passées de 835 millions de livres sterling à 1,14 milliard de livres sterling.

Malgré l’incertitude actuelle, easyJet a déclaré qu’il espérait toujours un retour aux niveaux de négociation d’avant la pandémie au cours de l’année en cours.

Le groupe a déclaré qu’il prévoyait d’augmenter son programme de vols à environ 65% des niveaux d’avant la pandémie au cours du trimestre en cours jusqu’à la fin décembre, bien que cela ait été freiné par rapport à un objectif précédent de 70%.

Il vise à porter ce chiffre à 70 % au cours des trois mois précédant mars, avec un retour aux niveaux de 2019 environ au cours du trimestre d’été.

Il a également déclaré avoir vu la demande s’accélérer récemment, avec une “bonne performance” pour le semestre d’octobre, la saison de ski et Noël.

Mais easyJet s’est abstenu de donner des orientations financières complètes pour l’année, étant donné le “niveau continu d’incertitude à court terme”.

M. Lundgren a déclaré : « Nous avons connu un début d’année encourageant, avec le retour d’une forte demande pour les périodes de pointe des vacances d’hiver couplée à une augmentation de la demande estivale, avec une capacité du quatrième trimestre qui devrait être proche des niveaux de l’année 2019 ».

Il a ajouté: “Nous restons conscients que de nombreuses incertitudes subsistent alors que nous traversons l’hiver, mais nous voyons une opportunité unique pour easyJet de gagner des clients et de prendre des parts de marché à ses concurrents au cours de cette période.”

M. Lundgren a remis en question la décision du gouvernement d’introduire les tests PCR pour tous les voyageurs, quelle que soit leur destination.

“Il y a toujours un grand point d’interrogation sur la raison pour laquelle nous avons introduit des tests PCR généraux lorsque nous faisons venir des personnes de pays où ils n’ont aucun cas enregistré”, a-t-il déclaré.

“Cela signifie que, encore une fois, le gouvernement britannique est une valeur aberrante.”

L’expert du transport aérien Gerald Khoo chez Liberum a déclaré que bien qu’il ne soit pas clair quel impact Omicron aura sur l’industrie, “easyJet a la force de bilan pour faire face à un tel défi”.

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